가속 페달의 형태는 왜 다양하고, 브레이크 페달은 다양하지 않을까?

가속 페달은 크게 서스펜디드 페달과, 오르간 페달, 오르간 스타일 페달 등 세 가지 모양으로 구분됩니다. 무엇이 다른지 알아보도록 하겠습니다. 1. 서스펜디드 페달 주변에서 가장 쉽게 볼 수 있는 가속 페달은 서스펜디드 ……..

자동차 후면 번호판의 볼트는 왜 짝짝이일까?

대한민국에서 등록되는 모든 자동차는 전·후면에 자동차등록번호판(이하 ‘번호판’)을 달아야 합니다. 이 번호판에는 초록색 또는 흰색의 바탕색에 한국어와 숫자 조합으로 이루어진 일련번호가 적혀있는데, 시대 흐름에 따라 여러 ……..

왜 일부 자동차의 뒷좌석 창문은 다 안 내려 갈까?

자동차의 각 좌석 옆에는 조그마한 창문들이 있고, 버튼을 눌러주면 창문을 내릴 수 있습니다. 이때 앞좌석에 있는 창문들은 완전히 다 내려가는데, 뒷좌석에 있는 창문들은 다 안 내려가는 경우가 있습니다. 왜 완전히 내릴 수 ……..

화물차의 앞바퀴 휠과 뒷바퀴 휠은 왜 다르게 생겼을까?

화물차의 바퀴를 잘 살펴보면 앞바퀴 휠은 바깥쪽으로 살짝 돌출된 형태가 많이 보이고, 뒷바퀴 휠은 안쪽으로 움푹 들어간 형태가 많이 보입니다. 왜 형태에 차이를 둔 걸까요? 화물차 뒷바퀴에 복륜을 사용하는 이유 가까이에서 ……..

드리프트로 주행하면 더 빠르게 갈 수 있을까?

드리프트 주행은 운전자가 자동차의 조작을 유지하면서 의도적으로 뒷바퀴를 미끌리게 하여 코너링할 때 밖으로 밀려나는 원심력을 억제하는 타이어의 힘이 코너링 방향으로 회전력을 일으키는 상태를 유발해 코너를 통과하는 ……..

자동차는 왜 법정속도보다 훨씬 빠르게 만들까?

자동차의 종류에 따라서 차이가 있으나 속도 계기판을 보면 꽤 빠른 속도를 낼 수 있게끔 설계되어 있습니다. 근데 법에서 허용하는 자동차의 최고 속도는 시속 100km 내외입니다. 즉, 자동차가 속도 계기판에 적힌 최고 속도로 ……..

자동차 액셀과 브레이크 페달을 동시에 밟으면?

운전면허증이 없어도 자동차에 액셀러레이터(이하 ‘액셀’) 페달과 브레이크 페달이 있다는 것 정도는 알 겁니다. 액셀 페달을 밟으면 차량은 가속하고, 브레이크 페달을 밟으면 차량은 감속 또는 정지합니다. 두 ……..